BYD تخطط لتصدير أكثر من 2.5 مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2027

تخطط شركة BYD الصينية المصنعة للسيارات الكهربائية لتصدير أكثر من 2.5 مليون سيارة بحلول عام 2027. من المتوقع أن يصل حجم الصادرات في عام 2026 إلى ما بين 1.9 و2 مليون سيارة، وهو ما يزيد تقريبًا عن ضعف الأرقام المسجلة في العام السابق. تم تقييد المبيعات الخارجية هذا العام بسبب القيود اللوجستية في الشحن البحري. لتقليل الحواجز الجمركية وتكاليف اللوجستيات، تنتقل BYD إلى توطين الإنتاج، بما في ذلك بدء تشغيل المصانع في أوروبا. سيبدأ المصنع في المجر تجميع السيارات في نوفمبر أو ديسمبر. سيسمح الإنتاج المحلي بتجنب الرسوم الجمركية التي تفرضها الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية والتي تبلغ حوالي 27% و34% من الرسوم الجمركية المستوردة في البرازيل، مما يوفر أكثر من 40000 يوان على كل سيارة. كما تخطط BYD لفتح 90000 محطة شحن سريع بحلول عام 2028. تسعى الشركة لاحتلال 25% من السوق المحلية في الصين، حيث زادت حصتها من 8% في بداية العام إلى 18% في يوليو. في أغسطس، انخفضت المبيعات بالتجزئة المحلية بنسبة 24%، بينما زادت الشحنات الخارجية بنسبة 78% لتصل إلى 888 ألف وحدة.

يُقدَّم هذا المحتوى لأغراض معلوماتية عامة فقط، ولا يُشكل مشورة مالية أو استثمارية أو قانونية أو ضريبية. ولا ينبغي اعتبار أي فعاليات أو مكافآت أو عروض ترويجية عبر الإنترنت أو أي معلومات ذات صلة واردة فيه توصيةً أو طلبًا أو دعوةً لشراء الأصول المشفرة أو بيعها أو تداولها أو إجراء أي معاملات أخرى عليها. تتميز الأصول المشفرة بتقلبات سعرية مرتفعة وقد تؤدي إلى خسائر. وقد يختلف مدى توفر خدمات WEEX ومنتجاتها والفعاليات المرتبطة بها حسب المنطقة. وتقع على عاتقك مسؤولية التأكد من أن مشاركتك تتوافق مع القوانين واللوائح المحلية المعمول بها.